Blindado

PORSCHE PANAMERA 4.0 E-hybrid Turbo S PDK 2022/2022
R$
1.099.000,00
Observações
VEICULO BLINDADO BLINDARTE, COM VIDROS AGP.
Veículos periciados com garantia de procedência. Temos diversos planos de financiamento a partir de zero de entrada. Fale com um dos nossos consultores de vendas. Entrada parcelada em ate 12 vezes no cartão.
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Especificações Técnicas
O Porsche Panamera 4.0 E-Hybrid Turbo S PDK 2022 é o auge da linha Panamera em termos de desempenho híbrido plug-in, combinando um potente motor V8 biturbo com um motor elétrico para entregar uma performance excepcional, ao mesmo tempo em que oferece a possibilidade de condução puramente elétrica.
Aqui estão as especificações técnicas detalhadas:
Motorização (Híbrida Plug-in - PHEV):
Motor a Combustão: V8 4.0L Twin-Turbo (biturbo).
Configuração: 8 cilindros em V.
Potência (apenas combustão): 599 cv (441 kW) a 6.000 rpm.
Torque (apenas combustão): 800 Nm (81,6 kgfm) a 2.000 - 4.500 rpm.
Motor Elétrico:
Potência (elétrico): 136 cv (100 kW).
Torque (elétrico): 400 Nm (40,8 kgfm).
Potência Combinada do Sistema: 700 cv (515 kW) - Há também informações de 782 cv (575 kW) para modelos mais recentes ou pós-facelift, dependendo da fonte e mercado. Para 2022, 700 cv é o valor mais amplamente aceito.
Torque Combinado do Sistema: 870 Nm (88,7 kgfm) - Algumas fontes mencionam até 1.000 Nm (101,9 kgfm) para a versão de 782 cv.
Bateria: Íon de lítio, com capacidade bruta de 17,9 kWh (sendo 14,1 kWh utilizáveis). Modelos mais recentes (2023 em diante) podem ter bateria maior, de 25,9 kWh.
Combustível: Gasolina e Eletricidade.
Transmissão:
Câmbio: PDK (Porsche Doppelkupplung) - Transmissão de Dupla Embreagem de 8 velocidades.
Tração: Integral permanente (Porsche Traction Management - PTM).
Desempenho:
Aceleração (0-100 km/h) com Pacote Sport Chrono: 3,2 segundos.
Velocidade Máxima: 315 km/h.
Aceleração (0-200 km/h): 11,3 segundos.
Consumo (estimado - gasolina e eletricidade, conforme WLTP e Inmetro):
Autonomia Elétrica (PBEV Inmetro): Aproximadamente 54 km. É importante notar que a autonomia WLTP pode ser maior (até 61 km).
Consumo Combinado (com bateria carregada): Valores podem ser extremamente baixos, dependendo do uso da parte elétrica. Em uso híbrido misto, a média fica entre 2,9 L/100km e 3,1 L/100km (WLTP), o que se traduz em cerca de 32 a 34 km/l de gasolina.
Consumo de Gasolina (com bateria descarregada/modo híbrido): Aproximadamente 9-10 km/l na cidade e 11-13 km/l na estrada, refletindo o consumo de um V8 potente sem assistência elétrica constante.
Carregamento da Bateria:
Tempo de Recarga (AC - Corrente Alternada):
Com carregador de bordo de 7,2 kW: cerca de 2,4 horas (0-100%).
Com carregador de bordo de 3,6 kW (padrão): cerca de 4 horas (0-100%).
Dimensões e Capacidades:
Comprimento: 5.049 mm.
Largura: 1.937 mm (sem espelhos) / 2.165 mm (com espelhos).
Altura: 1.427 mm.
Entre-eixos: 2.950 mm.
Capacidade do porta-malas: 405 litros (reduzido devido à bateria).
Capacidade do tanque de combustível: 80 litros.
Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 2.305 kg - 2.350 kg.
Número de portas: 4.
Número de ocupantes: 4 (configuração padrão com bancos individuais traseiros) ou 5 (opcional com banco traseiro inteiriço).
Suspensão, Freios e Rodas:
Suspensão: Suspensão a ar adaptativa (Adaptive Air Suspension) com Porsche Active Suspension Management (PASM) é padrão.
Freios: Freios de composto de cerâmica Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) são padrão nesta versão (discos ventilados e perfurados, geralmente de grandes dimensões).
Rodas: Liga leve, geralmente aro 21 polegadas (Pneus: 275/35 R21 na dianteira e 325/30 R21 na traseira - configuração staggered).
Segurança:
Airbags: Múltiplos airbags (frontais, laterais dianteiros e traseiros, de cortina e de joelho para o motorista).
Controles: ABS, EBD, Porsche Stability Management (PSM), Porsche Traction Management (PTM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio do diferencial traseiro.
Assistências de Condução (ADAS - Advanced Driver-Assistance Systems):
Piloto Automático Adaptativo (Adaptive Cruise Control).
Assistente de Manutenção de Faixa (Lane Keeping Assist).
Assistente de Ponto Cego (Lane Change Assist).
Frenagem Ativa de Emergência (Collision and Brake Assist).
Câmera 360° com ParkAssist (sensores de estacionamento dianteiro e traseiro).
Night Vision Assist (assistente de visão noturna - opcional).
Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS).
Faróis de LED Matrix (Intelligent Light System) com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
ISOFIX para cadeirinhas infantis.
Conforto e Tecnologia:
Interior: Acabamento premium com materiais de alta qualidade (couro, carbono, alumínio). Bancos esportivos adaptáveis (14 ou 18 vias de ajuste elétrico) com memória, aquecimento e ventilação (opcional).
Multimídia: Porsche Communication Management (PCM) com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, navegação GPS online, Apple CarPlay sem fio, Android Auto (via cabo), Bluetooth, serviços conectados.
Painel de Instrumentos: Painel digital com o conta-giros analógico central, característico da Porsche.
Recursos: Ar-condicionado automático de 4 zonas (Thermo-Controle), teto solar panorâmico elétrico, volante multifuncional aquecido, com ajuste elétrico e paddle shifts, chave presencial (Porsche Entry & Drive), fechamento suave das portas (Soft Close), porta-malas com acionamento elétrico, sistema de som premium (Burmester 3D High-End Surround Sound System ou Bose Surround Sound System), Head-Up Display, sistema Start-Stop avançado.
Eixo Traseiro Direcional: Melhora a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.
O Porsche Panamera 4.0 E-Hybrid Turbo S PDK 2022 é um luxuoso sedã esportivo que oferece uma combinação extraordinária de potência, tecnologia de ponta e eficiência de um híbrido plug-in, sem comprometer a dinâmica de condução pela qual a Porsche é conhecida.
É importante ressaltar que a lista de equipamentos pode variar um pouco dependendo dos pacotes opcionais que foram configurados no momento da compra do veículo.
Aqui estão as especificações técnicas detalhadas:
Motorização (Híbrida Plug-in - PHEV):
Motor a Combustão: V8 4.0L Twin-Turbo (biturbo).
Configuração: 8 cilindros em V.
Potência (apenas combustão): 599 cv (441 kW) a 6.000 rpm.
Torque (apenas combustão): 800 Nm (81,6 kgfm) a 2.000 - 4.500 rpm.
Motor Elétrico:
Potência (elétrico): 136 cv (100 kW).
Torque (elétrico): 400 Nm (40,8 kgfm).
Potência Combinada do Sistema: 700 cv (515 kW) - Há também informações de 782 cv (575 kW) para modelos mais recentes ou pós-facelift, dependendo da fonte e mercado. Para 2022, 700 cv é o valor mais amplamente aceito.
Torque Combinado do Sistema: 870 Nm (88,7 kgfm) - Algumas fontes mencionam até 1.000 Nm (101,9 kgfm) para a versão de 782 cv.
Bateria: Íon de lítio, com capacidade bruta de 17,9 kWh (sendo 14,1 kWh utilizáveis). Modelos mais recentes (2023 em diante) podem ter bateria maior, de 25,9 kWh.
Combustível: Gasolina e Eletricidade.
Transmissão:
Câmbio: PDK (Porsche Doppelkupplung) - Transmissão de Dupla Embreagem de 8 velocidades.
Tração: Integral permanente (Porsche Traction Management - PTM).
Desempenho:
Aceleração (0-100 km/h) com Pacote Sport Chrono: 3,2 segundos.
Velocidade Máxima: 315 km/h.
Aceleração (0-200 km/h): 11,3 segundos.
Consumo (estimado - gasolina e eletricidade, conforme WLTP e Inmetro):
Autonomia Elétrica (PBEV Inmetro): Aproximadamente 54 km. É importante notar que a autonomia WLTP pode ser maior (até 61 km).
Consumo Combinado (com bateria carregada): Valores podem ser extremamente baixos, dependendo do uso da parte elétrica. Em uso híbrido misto, a média fica entre 2,9 L/100km e 3,1 L/100km (WLTP), o que se traduz em cerca de 32 a 34 km/l de gasolina.
Consumo de Gasolina (com bateria descarregada/modo híbrido): Aproximadamente 9-10 km/l na cidade e 11-13 km/l na estrada, refletindo o consumo de um V8 potente sem assistência elétrica constante.
Carregamento da Bateria:
Tempo de Recarga (AC - Corrente Alternada):
Com carregador de bordo de 7,2 kW: cerca de 2,4 horas (0-100%).
Com carregador de bordo de 3,6 kW (padrão): cerca de 4 horas (0-100%).
Dimensões e Capacidades:
Comprimento: 5.049 mm.
Largura: 1.937 mm (sem espelhos) / 2.165 mm (com espelhos).
Altura: 1.427 mm.
Entre-eixos: 2.950 mm.
Capacidade do porta-malas: 405 litros (reduzido devido à bateria).
Capacidade do tanque de combustível: 80 litros.
Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 2.305 kg - 2.350 kg.
Número de portas: 4.
Número de ocupantes: 4 (configuração padrão com bancos individuais traseiros) ou 5 (opcional com banco traseiro inteiriço).
Suspensão, Freios e Rodas:
Suspensão: Suspensão a ar adaptativa (Adaptive Air Suspension) com Porsche Active Suspension Management (PASM) é padrão.
Freios: Freios de composto de cerâmica Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) são padrão nesta versão (discos ventilados e perfurados, geralmente de grandes dimensões).
Rodas: Liga leve, geralmente aro 21 polegadas (Pneus: 275/35 R21 na dianteira e 325/30 R21 na traseira - configuração staggered).
Segurança:
Airbags: Múltiplos airbags (frontais, laterais dianteiros e traseiros, de cortina e de joelho para o motorista).
Controles: ABS, EBD, Porsche Stability Management (PSM), Porsche Traction Management (PTM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio do diferencial traseiro.
Assistências de Condução (ADAS - Advanced Driver-Assistance Systems):
Piloto Automático Adaptativo (Adaptive Cruise Control).
Assistente de Manutenção de Faixa (Lane Keeping Assist).
Assistente de Ponto Cego (Lane Change Assist).
Frenagem Ativa de Emergência (Collision and Brake Assist).
Câmera 360° com ParkAssist (sensores de estacionamento dianteiro e traseiro).
Night Vision Assist (assistente de visão noturna - opcional).
Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS).
Faróis de LED Matrix (Intelligent Light System) com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
ISOFIX para cadeirinhas infantis.
Conforto e Tecnologia:
Interior: Acabamento premium com materiais de alta qualidade (couro, carbono, alumínio). Bancos esportivos adaptáveis (14 ou 18 vias de ajuste elétrico) com memória, aquecimento e ventilação (opcional).
Multimídia: Porsche Communication Management (PCM) com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, navegação GPS online, Apple CarPlay sem fio, Android Auto (via cabo), Bluetooth, serviços conectados.
Painel de Instrumentos: Painel digital com o conta-giros analógico central, característico da Porsche.
Recursos: Ar-condicionado automático de 4 zonas (Thermo-Controle), teto solar panorâmico elétrico, volante multifuncional aquecido, com ajuste elétrico e paddle shifts, chave presencial (Porsche Entry & Drive), fechamento suave das portas (Soft Close), porta-malas com acionamento elétrico, sistema de som premium (Burmester 3D High-End Surround Sound System ou Bose Surround Sound System), Head-Up Display, sistema Start-Stop avançado.
Eixo Traseiro Direcional: Melhora a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.
O Porsche Panamera 4.0 E-Hybrid Turbo S PDK 2022 é um luxuoso sedã esportivo que oferece uma combinação extraordinária de potência, tecnologia de ponta e eficiência de um híbrido plug-in, sem comprometer a dinâmica de condução pela qual a Porsche é conhecida.
É importante ressaltar que a lista de equipamentos pode variar um pouco dependendo dos pacotes opcionais que foram configurados no momento da compra do veículo.