Nova Fiat Strada 2021 chega em maio com preço acima de R$ 70 mil

Em fevereiro, o Jornal do Carro já havia antecipado que a nova Fiat Strada 2021 é uma espécie de “mini Toro”. No flagra, publicado no perfil @gessnermotors, é possível ver os faróis com luzes de LEDs de uso diurno com o mesmo formato dos da Toro. O carro flagrado tinha rodas de liga leve, retrovisores com repetidor de seta e rack de teto..


Nova Strada terá quatro portas


Com a foto da traseira revelada hoje pela Fiat e a de frente, mostrada pela marca no dia 11 de fevereiro, foi possível confirmar os indícios que apontavam para o novo desenho das lanternas. Essas peças têm um prolongamento que invade as laterais, com recorte semelhante às da Toro.


A imagem mostra como ficou toda a parte traseira e lateral da nova Fiat Strada 2021. Uma das mudanças mais importantes é a adoção das quatro portas. Na geração anterior, a versão de cabine dupla da picape tinha três portas.


A terceira porta, localizada do lado direito da Strada, era do tipo “suicida”. Esse sistema tem abertura para trás. Para instalar o sistema, a Fiat teve de reforçar a estrutura do lado direito do modelo. Isso acabou impactando, ainda que de forma pouco perceptível, o centro de gravidade do carro.


Linha inclui versões de cabine simples


Na parte traseira, o destaque está no centro da tampa da caçamba. Trata-se do nome “Fiat” em letras garrafais. Diferentemente da Toro, essa “porta” não é partida ao meio nem se abre para os lados. A abertura é do tipo convencional, para baixo.


A nova Fiat Strada 2021 também terá versões de cabine simples. Um grande diferencial dessa opção será um prolongamento da carroceria (uma espécie de cabine estendida). O flagra do perfil ma_4x4 mostra bem que, nesta opção, a picape se distancia da Toro e parece mais com o Mobi.


Motor 1.3 de 109 cv e câmbio CVT


O Jornal do Carro também antecipou as mudanças no trem de força da nova Fiat Strada 2021. Entre os destaques estão o motor 1.3 Firefly de até 109 cv de potência e 14,2 mkgf de torque.


Essa opção será oferecida nas versões de topo. Para as configurações de entrada, a nova picape virá com o 1.4 Evo. O conhecido quatro-cilindros flexível gera até 85 cv.


A partir de 2021, a Fiat deverá oferecer opção de câmbio automático do tipo CVT na nova Fiat Strada. A nova transmissão deverá contribuir para a redução dos níveis de consumo e emissões, um dos problemas da antiga caixa automatizada disponível para alguns modelos da Fiat.

  • Fonte: Jornal do Carro /
  • Autor: Redacao /
  • Data: 09 março 2020
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